Armstrong
Withwort ALBEMARLE
El Albemarle con sus dos motores bristol
hercules XI de 14 cilindros y 1590 Caballos se proyecto para que la
Bristol se hiciera cargo, pero finalmente se encomendó a la Armstrong
Withwort por que se vio que esta se sobraba de capacidad de desarrollo y
producción. Se diseño como bombardero de reconocimiento y observación, y
su fuselaje se hizo de capa metálica y madera, cumpliendo con la demanda
de un bombardero ligero de bajo coste. Se fabricaron un prototipo, al que
siguieron 600 de apoyo a tropas de aerotransportadas (que entraron en
servicio en 1943) siendo el primer avión británico con tren de aterrizaje
de triciclo. El resto de variantes fueron de remolcadores de planeadores o
de reconocimiento y transporte de tropas.
